Estamos remodelando Santa Rosa e Mac Iver para priorizar o tráfego de ônibus e pedestres
Estão em andamento os trabalhos na primeira etapa do projeto que envolve o fechamento de faixas de veículos para dedicá-las ao transporte público e a uma nova Praça de Educação Rodoviária. Comércio, escritórios e acesso de residentes permanecerão operacionais enquanto o trabalho for executado.
Uma nova etapa do Plano Centro já começou com as obras que estão sendo realizadas nos eixos Santa Rosa e Mac Iver para priorizar a circulação de ônibus e pedestres do transporte público, iniciativa que também inclui uma nova Praça da Educación Vial, que estará localizada na estrada oeste da Av. Santa Rosa.
A intervenção ocorrerá entre Alonso de Ovalle e Cardenal Caro (1,3 km) e faz parte da consolidação de uma rede de estradas exclusivas para ônibus no centro histórico de Santiago. Desta forma, o eixo Santa Rosa – Mac Iver se tornará a quarta estrada exclusiva da comuna, unindo-se à Compañía – Merced, San Antonio e Santo Domingo. Os eixos Teatinos, Ammunátegui e General Mackenna também estarão envolvidos no futuro.
“Estradas exclusivas para o transporte público visam melhorar o tempo de viagem das pessoas mobilizadas pelo transporte público, ao mesmo tempo em que reduzem as multidões nos ônibus e no paradeiro”
A intervenção neste importante eixo de Santiago também contempla a execução da Praça da Educación Vial, que estará localizada na estrada oeste de Santa Rosa. Esta praça terá mobiliário e demarcação que promove a promoção de conceitos de segurança, mobilidade e regras de trânsito no trânsito das pessoas.
O projeto também integra importantes mudanças que buscam otimizar a mobilidade das pessoas, como a ampliação das estradas, melhorias na acessibilidade universal, melhorias nos abrigos para pontos de ônibus e áreas pagas, motociclistas e florestas, aumento da iluminação e o re-veículo completo da estrada do veículo.
Vale ressaltar que o transporte público continuará operando no eixo à medida que o projeto se desenvolve e possíveis mudanças nos pontos de parada serão informadas com antecedência das mais de 200 mil pessoas que utilizam este trecho durante a semana (18 serviços: 385, 206, 207, 226, 230, 230e, 207e, 214, 404, 203, 203e, 208, 402, B27, I09, I09e, 209 e 424).
